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May 09, 2023

MH370편 '분실': 반응과 계속된 노력

편집자 주: 중국은 말레이시아에 다음을 포함한 모든 관련 작업을 계속할 것을 촉구했습니다.

편집자 주:나집 라자크 말레이시아 총리가 월요일 위성 데이터에 대한 새로운 분석을 통해 실종된 말레이시아항공 MH370편이 인도양 남부에서 "종착"된 것으로 나타났다고 말한 후 중국은 말레이시아에 실종된 비행기에 대한 수색 및 구조를 포함한 모든 관련 작업을 계속할 것을 촉구했습니다.

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취재: Chen Boyuan, Zhang Lulu, Wang Qian, Huang Shan, Zhang Ming'ai, Lin Liyao, Ma Yujia, Yuan Fang, Chris Parker, Lu Na

오후 9시 9분 : 이것으로 이번 라이브 블로그를 마치겠습니다. 우리와 함께있어 주셔서 감사합니다. 새로운 정보가 나오면 생방송을 갱신하겠습니다.

오후 8시 33분:중국 국방부는 화요일 저녁 공식 웹사이트에 올린 성명을 통해 중국이 MH370편의 연락 두절 원인을 독립적으로 조사하기 위해 군대를 파견했다는 언론 보도가 사실이 아니라고 일축했습니다.

오후 8시 20분 : 말레이시아 항공 CEO 아마드 자우하리 야야(Ahmad Jauhari Yahya)는 BBC에 "지금 해야 할 일이 있기 때문에" 조만간 사임하지 않을 것이라고 말했습니다. BBC와의 인터뷰에서 그는 자신의 회사가 "아무것도 숨기지 않았다"고 주장했으며 실종된 MH370편이 분실되었다고 100% 확신했습니다.

오후 7시 5분:말레이시아 교통부 장관 대행은 오늘 오후 쿠알라룸푸르에서 열린 기자회견에서 자신이 한 발언을 자신의 페이스북에 게시했습니다.

2014년 3월 25일, 오후 5시 30분

소개문

MH370에 대한 검색이 계속되면서 검색 영역을 좁히는 데 계속 집중하고 있습니다.

우리의 국제 파트너들의 강력한 협력으로 인해 이 과제는 더 이상 외교적인 것이 아닙니다. 이제는 주로 기술적, 물류적 측면입니다.

이제 조사 규모가 훨씬 더 복잡해졌기 때문에 기술 및 물류 정보 공개는 다르게 처리됩니다. 오늘 보시는 것처럼 말레이시아항공이 가족들과의 소통에 앞장서겠다는 뜻입니다.

수색 지역이 좁아짐에 따라 원격 수색 및 구조 활동에 필요한 자원을 관리하는 등 새로운 과제가 대두되었습니다. 우리는 해당 분야의 운영을 지원하기 위해 보다 구체적인 자원을 모으기 위해 친구 및 파트너와 계속 긴밀하게 협력하고 있습니다.

새로운 데이터

어젯밤 총리는 위성 데이터에 대한 새로운 분석에 따라 Inmarsat와 영국 항공사고 조사국(AAIB)이 MH370편이 인도양 남부에서 끝났다는 결론을 내렸다고 발표했습니다.

오늘은 영국 AAIB에 제공된 데이터 분석 방법에 대한 자세한 내용을 제공하겠습니다.

이 정보는 본질적으로 매우 기술적입니다. 따라서 제가 할 수 있는 한 많은 정보를 제공하더라도 오늘은 이 데이터 분석에 관한 질문에 답변할 수 있는 위치에 있지 않습니다.

그러나 가능한 한 빨리 답변을 드릴 수 있도록 서면 질문을 접수하겠습니다. 이 정보는 이번 기자회견이 끝날 때 보도자료로 제공될 예정입니다. AAIB에서 제공한 정보입니다.

자세한 내용

최근 Inmarsat는 위성에 대한 항공기의 속도를 고려하는 두 번째 혁신적인 기술을 개발했습니다. 이 상대적인 움직임에 따라 수신 및 전송되는 주파수는 지나가는 자동차의 소리가 접근하고 지나갈 때 변하는 것과 거의 같은 방식으로 정상 값과 달라집니다. 이것을 도플러 효과라고 합니다.

Inmarsat 기술은 지상국이 수신할 것으로 예상되는 주파수와 실제로 측정된 주파수 간의 차이를 분석합니다. 이 차이는 도플러 효과의 결과이며 버스트 주파수 오프셋으로 알려져 있습니다.

버스트 주파수 오프셋은 가능한 위치의 호에 있는 항공기의 위치, 이동 방향 및 속도에 따라 변경됩니다. 이론에 대한 신뢰도를 확립하기 위해 Inmarsat는 같은 날 다양한 방향으로 비행한 다른 B777 항공기 6대에서 얻은 정보를 사용하여 예측을 확인했습니다. 좋은 합의가 있었습니다.